淺談壓入式貨架

      1.每層貨架上都安（ān）裝有可滑動的台車，方便了裝載貨物； 2.每（měi）層上較多可以安裝3輛台車，即四個貨位； 3.每個或（huò）未較多科承載（zǎi）2000kg的重量； 4.台車可以自動歸位並且滑動平穩。 駛入式貨架設計（jì）原理： 是把數排傳統式貨架連接起來，設有專用的走道，其配置方式可（kě）以為兩組駛入（rù）式貨（huò）架（jià）背對背安 裝或單一組靠牆，叉車的進出皆使用（yòng）相同的走道。存放時先由內部存放，再依（yī）序向外存放，而 出貨時先由外部貨物取出（chū），再向內依序取（qǔ）貨，儲存密度非常好，但不能先進先出。此外（wài），亦可 設計為貨架末（mò）端無支撐（chēng）杆封閉，即所謂駛過式貨架（DRIVE-THROUGH RACKING SYSTEM），前後 均可作為存取的通道，因此可達到先進先出的管理。庫房空間利用率達 80% 。 駛入式貨架適合成本較高、存儲批量大（dà）、品種相對較少、周（zhōu）期性批（pī）量作業（yè）及存取（qǔ）物料（liào）頻（pín）率高（gāo）之 原料倉庫或轉運倉庫。